Штампований кузов Електричний пасажирський триколісний велосипед
video

Штампований кузов Електричний пасажирський триколісний велосипед

Цей закритий електричний триколісний велосипед має цілісний штампований сталевий корпус, що є ключовою перевагою порівняно зі звичайними триколісними велосипедами з куполом. Безшовна інтегрована структура, створена за-автомобільного електрофоретичного фарбування, ефективно протистоїть іржі та структурній деформації навіть під час-тривалого використання на вибоїстих сільських дорогах. Повністю закрита кабіна забезпечує стабільний захист від вітру та дощу, що робить його практичним варіантом щоденного транспорту для -цілорічних подорожей домогосподарствами містами та селами.
Послати повідомлення
Введення продукту

Конструкція продукту та практична ефективність

 
01/

Кузовне ремесло

Весь автомобіль має цілісну штамповану раму в поєднанні з повністю закритим кузовом з листового металу. Поперек каретки немає зрощених зазорів. Покритий автомобільним -електрофоретичним покриттям (E-покриття) кузов забезпечує вищу структурну жорсткість, чудову стійкість до зіткнень, захист від-деформації та -іржі, з набагато кращим ефектом ущільнення, ніж у зібраних триколісних велосипедів із куполом.

02/

Повністю закрита кабіна

Розроблений як 4-дверний герметичний відсік, стандартно оснащений автомобільними вікнами із загартованого скла; склопідйомники з електроприводом доступні як додаткове оновлення. Повністю закрита кабіна повністю блокує вітер, дощ і холодне повітря, забезпечуючи комфортну їзду цілий рік незалежно від погодних умов.

03/

Дизайн передньої панелі та система безпеки

Оснащено світлодіодними денними ходовими вогнями-високої яскравості. Опціонально можна встановити потовщені передній і задній бампери проти -зіткнення, щоб захистити як кузов автомобіля, так і пасажирів. Акуратний квадратний контур виглядає стійко і класично для домашнього використання.

04/

Внутрішня конфігурація

Він оснащений інтегрованою-литою панеллю приладів, комбінованими перемикачами керування передачами та панеллю приладів із РК-дисплеєм високої-роздільності. Вбудований-люк, вентилятор охолодження кабіни та USB-порти для заряджання є стандартними. Плюшеві м’які сидіння забезпечують достатній простір для ніг для спокійних поїздок.

05/

Налаштування три{0}}колісного шасі

Конструкція з переднім-кермовим керуванням + подвійним{2}}колісним приводом, оснащена-потужними гідравлічними амортизаторами та розширеними вакуумними шинами. Помірний дорожній просвіт забезпечує чудову пристосованість до дороги, тож трайк плавно їздить нерівними сільськими смугами та дорогами з вибоїнами.

06/

Проектування конструкції безпеки

Посилені поперечні балки прокладені всередині всього кузова для підвищення загальної міцності конструкції. Подвійна гальмівна система, що поєднує ручне стоянкове гальмо та ножне робоче гальмо, запобігає ковзанню автомобіля на схилах. Зарезервовані вентиляційні отвори в герметичній кабіні забезпечують циркуляцію повітря в салоні та запобігають задусі під час тривалих поїздок.

07/

Варіанти керування

Можна вибрати два режими керування: кермо та кермо. Версія з кермом включає-розташоване по центру та зміщене розташування керма, що відповідає різноманітним звичкам водіння.

 

Основні переваги

 

 

  • Підвищена довговічність завдяки інтегрованій штампованій конструкції:Цільна{0}}штампована рама залишається щільною без тремтіння чи сторонніх шумів під час руху на середній швидкості; не розхитується після тривалого-нерівного використання, набагато міцніший, ніж зварні мотоцикли.
  • Всесезонна адаптація до погодних умов:Повністю герметична кабіна не вимагає додаткових штор від дощу. Водонепроникність, вітронепроникність, -захист від сонця та сонцезахисні навіси гарантують нормальні поїздки для дітей і виконання щоденних справ незалежно від погодних змін.
  • Просторий простір для їзди та зберігання:Вільно вміщує 3–4 пасажири; великий простір ззаду зручно вміщує шкільні ранці, продукти та щоденні речі.

Stamped Body Electric Passenger Tricycle5

  • Настроювана вихідна потужність:Безщіточні диференціальні двигуни від 1000 Вт до 3000 Вт за бажанням. Низька потужність для плоских рівнин, висока потужність для скелелазіння та важкого навантаження, плавний пуск, спеціально розроблений для літніх водіїв.
  • Компактний гнучкий транспортний засіб для приміських перевезень:Невеликі габаритні розміри легко проїжджають вузькими сільськими провулками та житловими масивами, займають мало місця для паркування. Ідеальна інтеграція сімейних поїздок, підвезення студентів і доставки легких вантажів.
  • Просте та низьке-обслуговування: Продумані універсальні запчастини спрощують ремонт; анти{0}}корозійний електрофоретичний корпус легко чистити та обслуговувати, надається повна гарантія на весь автомобіль.

Stamped Body Electric Passenger Tricycle3

 

Список стандартних і настроюваних конфігурацій

 

 

  • Підтримується маркування приватного бренду OEM
  • Додаткові кольори корпусу: білий, червоний, синій, зелений, сірий, блакитний; Корпоративний ексклюзивний колір/градієнтне фарбування, що налаштовується
  • Система живлення: безщітковий диференціальний двигун (1000 Вт / 1500 Вт / 2000 Вт / 3000 Вт додатково)
  • Робоча напруга: 48 В / 60 В / 72 В на вибір
  • Кузов: цільна-штампована сталева рама + автомобільна дво-шарова електрофоретична фарба для запікання
  • Система дверей і вікон: 4-дверна герметична кабіна, ручні склопідйомники стандартні / електросклопідйомники опціональні

Stamped Body Electric Passenger Tricycle

 

Технічний параметр

 

 

Параметр Пункт

Простий побутовий стандарт (1000 Вт)

Покращення міського транспорту (1500 Вт)

Сходження в гори для важких-навантажень (2000 Вт/3000 Вт)

Будова тіла

Цільна-закрита кабіна з штампуванням

Посилений штампований закритий корпус

Потовщена міцна штампована рама

Потужність двигуна

Безщітковий диференціальний двигун потужністю 1000 Вт

Безщітковий диференціальний двигун потужністю 1500 Вт

Диференціальний двигун високої-потужності 2000/3000 Вт

Номінальна напруга

48V/60V/72V

48V/60V/72V

48V/60V/72V

Максимальна швидкість

45–50 км/год

50-55 км/год

60–65 км/год (регульована)

Загальні розміри

2680 × 1220 × 1700 мм / 2720 × 1250 × 1720 мм (кілька стилів, зверніться до нас за детальною інформацією)

Те саме, що зліва

Те саме, що зліва

Номер пасажира

3 особи

3–4 особи

4 особи

Номінальне навантаження

300 кг

350 кг

400 кг

Налаштування вікна

Ручні склопідйомники

Електросклопідйомники

Чотири{0}}дверні електросклопідйомники

Специфікація шин

400-10 вакуумна шина

450-10 розширена вакуумна шина

500-100 шин для важких навантажень / 145/70R12 опціонально

Амортізація

Передній гідравлічний + задній пружинний амортизатор

Потовщений передній гідравлічний + подвійний задній амортизатор

Повний комплект подовжених товстих гідравлічних амортизаторів

Гальмівна система

Заднє барабанне гальмо + ручне стоянкове гальмо

Збільшене барабанне гальмо + проти-стоянкове гальмо

Розширене колодкове барабанне гальмо + стоянкове гальмо для підйому

Конструкція даху

Інтегрований безшовний герметичний дах

Посилений товстий брус цільний дах

Несучий-дах із інтерфейсом багажної полиці

Додаткові спеціальні елементи

Колір фарби, логотип бренду, ємність акумулятора, електросклопідйомники, обігрівач

Всі ліві елементи + камера заднього виду, центральний замок

Усі ліві елементи + контролер-високої потужності, літієвий акумулятор, задні ремені безпеки

Застосовні сцени

Простий житловий маршрут, продуктові магазини та підвіз дітей

Міський-міський трансфер, щоденні пасажирські та легкі вантажі

Горбисті райони, круті схили та транспортування важких вантажів

 

Часті запитання

 

 

Питання 1: Яка різниця між штампованим інтегрованим кузовом і триколісними велосипедами зі -звареним куполом?

Величезна різниця. Заводський цільно{1}}штампований корпус має щільніше ущільнення, більшу жорсткість рами та кращу звукоізоляцію. Він ніколи не пропускає вітер або воду, не чутно тріскотіння під час руху, з набагато вищою безпекою та довговічністю, ніж пізніше додані моделі з тканинним навісом.

Q2: Чи можна регулювати потужність двигуна? Чи достатня сила підйому?

Потужність двигуна можна повністю налаштувати. 1000W базовий двигун підходить для рівнинних ділянок; Диференціальні двигуни потужністю 1500 Вт/2000 Вт/3000 Вт з оновленими контролерами доступні для горбистих регіонів, забезпечуючи достатню здатність підніматися під великим навантаженням.

Q3: Чи можна оновити вікна до електричних? Як усунути запотівання вікон взимку?

Склопідйомники з електроприводом є додатковими. Вбудований-вентилятор кабіни та спеціальні вентиляційні вікна ефективно розсіюють туман, коли їх відкривають під час руху; для холодної пори року можна додатково обладнати систему теплоповітряного опалення.

Q4: Які параметри батареї підтримуються?

Доступні як свинцево-кислотні, так і літієві батареї; Додаткові системи напруги 48 В / 60 В / 72 В відповідно до вимог користувача.

Q5: Максимальна пасажиромісткість і номінальне навантаження?

Стандартна версія вміщує 3–4 дорослих, номінальне навантаження 300–400 кг, цього достатньо для подорожей усією сім’єю та щоденного транспортування продуктів.

Q6: Чи підтримується приватне брендування та налаштування кольорів?

Ми підтримуємо повну модифікацію кольору автомобіля, індивідуальне налаштування логотипу OEM. Наклейки на корпус, кольори фарби та градієнтні тони можна налаштувати за запитом.

Q7: Чи буде кабіна протікати під час дощу?

Наш штампований корпус складається з повно-круглих ущільнювальних гумових смуг і проходить суворі заводські випробування на герметичність. Не відбувається просочування води під звичайним легким або сильним дощем, при надійній герметичності дверей і вікон.

Популярні Мітки: електричний пасажирський трицикл із штампованим кузовом, виробники, постачальники електричного пасажирського трицикла з штампованим кузовом

Послати повідомлення

Головна

Телефон

Електронна пошта

Розслідування